250D-9

Puissant moteur Cummins

La puissance du moteur permet au 250D-9 d’offrir une capacité de montée remarquable, une accélération soutenue et des vitesses de déplacement pouvant atteindre près de 35 km/h, même sur les surfaces les plus exigeantes et les pentes abruptes.

Capacité de franchissement supérieure

Grâce à cette motorisation robuste, le 250D-9 excelle sur les terrains en pente. Il offre une montée fluide, une accélération soutenue et des vitesses de déplacement pouvant approcher 35 km/h, même dans des conditions difficiles ou sur des pentes marquées.

Direction hydraulique

La direction hydraulique assure un contrôle précis et sans effort, tout en éliminant les rebonds et les dépassements. Elle travaille de concert avec la transmission automatique ZF et l’essieu moteur Kessler pour offrir une maniabilité stable et fiable, même sous charge maximale.

Tableau de bord riche en information

Le tableau de bord centralise toutes les données essentielles de la machine. On y retrouve les informations de performance, les alertes en temps réel, les diagnostics intégrés, l’historique d’enregistrement et les fonctions liées à la sécurité et à l’entretien. L’opérateur conserve ainsi une vision claire et complète du système.

Cabine spacieuse

Le tableau de bord centralise toutes les données essentielles de la machine. On y retrouve les informations de performance, les alertes en temps réel, les diagnostics intégrés, l’historique d’enregistrement et les fonctions liées à la sécurité et à l’entretien. L’opérateur conserve ainsi une vision claire et complète du système.

Siège luxueux

Disponible en option, le siège haut de gamme propose de nombreux réglages pour s’adapter parfaitement à l’opérateur. Équipé d’une suspension pneumatique, d’un chauffage intégré et d’un appuie-tête, il maximise le soutien, le confort et la stabilité pour une productivité optimale.

Cabine inclinable

La cabine à inclinaison électrique peut s’ouvrir jusqu’à 53°, dégageant un large espace de travail. Cette conception simplifie l’accès au groupe motopropulseur, aux principaux composants et aux points d’entretien, ce qui permet d’effectuer les inspections et interventions plus rapidement et de réduire les périodes d’immobilisation.

Diagnostic du moteur

Le tableau de bord numérique fournit une lecture claire de l’état du moteur et des alertes éventuelles. L’opérateur peut ainsi repérer rapidement un problème sans recourir à un outil externe de diagnostic, tout en suivant aisément les intervalles d’entretien prescrits.

Système de freinage à disques mouillés

Les modèles de la série 9 sont équipés d’un système de freins à disques mouillés, conçu pour offrir une performance stable et nécessiter très peu d’entretien. Ce système entièrement fermé protège les composants de la poussière et de l’humidité, contribuant à une longévité accrue et à une réduction des coûts d’exploitation.

Système de détection de présence de l’opérateur (OPSS)

Pour éviter les mouvements involontaires et assurer la sécurité du personnel, le système vérifie que l’opérateur est bien assis à son poste avant d’autoriser les fonctions de déplacement ou les commandes hydrauliques comme l’inclinaison, le levage et l’abaissement.

Caméra de recul

La caméra de recul intégrée améliore la visibilité lors des manœuvres en marche arrière. Elle contribue à sécuriser l’ensemble de l’environnement de travail, autant à l’intérieur du véhicule qu’autour de celui-ci.

Moniteur d’angle des roues arrière

Pour renforcer la précision et la sécurité des opérations, l’angle des roues arrière est affiché en temps réel. Avec l’indicateur de poids de charge offert en option, l’opérateur bénéficie d’une meilleure maîtrise du levage et des déplacements.