25-30D / 35DN-9V

Moteur diesel Hyundai à faibles émissions

Le puissant moteur diesel Hyundai offre un couple élevé à bas régime, est équipé d’un système d’alimentation à rampe commune BOSCH avancé pour une plus grande économie de carburant et est conforme aux normes EPA/CARB Tier 4.

Transmission Hyundai

Cette transmission souple et fiable est dotée d’une capacité d’embrayage accrue pour protéger contre l’usure et les dommages causés par la chaleur, ainsi que d’un système avancé d’amortissement des chocs lors des changements de direction.

Essieu moteur Hyundai robuste

Conçu pour offrir des années de service fiable, l’essieu moteur comprend une couronne dentée innovante qui réduit le bruit et des freins à disque humide pour un freinage plus constant, sans pratiquement aucun entretien.

Tableau de bord LCD multifonction

L’écran LCD central donne accès en un coup d’œil aux données essentielles de la machine. Il affiche les informations de performance, les diagnostics intégrés, l’historique des événements, les alertes de sécurité et les rappels d’entretien, permettant un suivi complet de l’équipement.

Siège Grammer™ à suspension intégrale

Conçu pour les longues heures de travail, le siège Grammer s’ajuste automatiquement au poids de l’opérateur. Ses accoudoirs réglables et son soutien lombaire intégré améliorent le confort global et contribuent à réduire la fatigue au fil de la journée.

Disposition ergonomique des pédales

Les pédales suspendues offrent un contrôle précis et réactif des déplacements. Leur positionnement optimisé dans la cabine facilite les manœuvres et diminue l’effort demandé aux jambes, améliorant ainsi le confort de conduite et la précision des opérations.

Accès facile pour l’entretien

Le capot s’ouvre largement pour dégager un espace de travail généreux, offrant un accès direct aux composants essentiels et aux points de maintenance. Le plancher et le panneau latéral peuvent également être retirés rapidement, sans outils, ce qui accélère toutes les interventions.

Diagnostic du moteur

Toutes les informations liées à l’état du moteur sont affichées clairement sur le tableau de bord numérique. L’opérateur peut ainsi identifier rapidement un problème ou vérifier les paramètres critiques, sans équipement de diagnostic externe. Les rappels d’entretien y sont également intégrés pour un suivi simplifié.

Accès facile aux filtres

Les filtres et consommables ont été regroupés et positionnés pour être accessibles en quelques secondes. Le filtre à huile déporté, ainsi que le séparateur d’eau et de carburant, peuvent être inspectés ou remplacés rapidement, ce qui réduit les temps d’immobilisation et facilite l’entretien quotidien.

Système de détection de présence de l’opérateur (OPSS)

Pour éviter les accidents et assurer un environnement de travail sécuritaire, le système vérifie que l’opérateur est bien assis avant d’autoriser toute fonction de déplacement ou toute commande hydraulique, incluant l’inclinaison, le levage et l’abaissement.

Frein de stationnement automatique

Pour éviter les accidents et assurer un environnement de travail sécuritaire, le système vérifie que l’opérateur est bien assis avant d’autoriser toute fonction de déplacement ou toute commande hydraulique, incluant l’inclinaison, le levage et l’abaissement.

Aide au démarrage en pente

Cette fonction empêche le chariot de reculer ou d’avancer involontairement après un arrêt sur une pente, une rampe ou une autre surface inclinée, renforçant ainsi la sécurité et le contrôle de l’opérateur.

• Mât à 3 positions (en option) pour une manœuvrabilité exceptionnelle et une visibilité panoramique sur le lieu de travail.
  
• Cabine chauffante (en option) offrant confort et visibilité, protégeant l’opérateur des conditions extérieures et pouvant être équipée d’une climatisation.
  
• Fusibles et relais protégés dans un boîtier renforcé contre l’eau et la poussière.
• Indicateur de charge affichant le poids de la charge et émettant une alerte lorsque la capacité maximale est atteinte.
• Système de verrouillage du siège (en option) qui empêche le fonctionnement du chariot élévateur si la ceinture de sécurité n’est pas bouclée.
  
• Volant de petit diamètre améliorant la maniabilité tout en réduisant l’effort nécessaire pour diriger le chariot.
• Vanne de commande principale (MCV) monobloc Buchholz, de conception allemande, optimisant le contrôle des fonctions hydrauliques et la consommation de carburant.
• Système Hi-Mate pour un suivi et des mises à jour en temps réel qui facilite la gestion de flotte.